2013-06-19 第183回国会 衆議院 法務委員会 第19号
危険運転致死傷と危険運転過失致死傷とで罪の違いがあるわけですけれども、過失か故意かということで、当然故意の方が私は重いと思っているんですが、今回、罰則の方で、三条一項の危険運転致傷罪を犯した者の方が、四条の過失致傷で免れるべき行為をした人より犯情は重いと思うんですが、法定刑は十二年以下の懲役ということで同一になっています。
危険運転致死傷と危険運転過失致死傷とで罪の違いがあるわけですけれども、過失か故意かということで、当然故意の方が私は重いと思っているんですが、今回、罰則の方で、三条一項の危険運転致傷罪を犯した者の方が、四条の過失致傷で免れるべき行為をした人より犯情は重いと思うんですが、法定刑は十二年以下の懲役ということで同一になっています。
○階委員 これで終わりますが、先ほど危険運転過失致死傷と申し上げたのはちょっと言い間違いで、過失運転致死傷です。 それから、きょうは亀岡の事件の御遺族の方もいらっしゃっていまして、今回の議論の中で私はちょっと取り上げませんでしたけれども、無免許運転で重大な事故を起こした場合、危険運転致死傷に含めるべきではないか、こういう議論もあります。
それが駄目なら危険運転過失致死傷罪隠匿罪なるものを作り、二十年以上の刑にしてほしいのです。何とか抜け穴のない法改正を望みます。 私たち連絡協議会は、これまでに四回、四人の法務大臣と面談し、集めた署名用紙を提出してきました。これまでに集まった署名数は三十万二千九百八十二筆です。私たちのところに送られてくる署名用紙にはメッセージが添えられています。
そして、駄目なら危険運転過失致死傷罪隠匿罪なるものを作っていただきたいというのがやはり私の願いで、やっぱり逃げ得というのを許さないためにどうしたらいいかというのは私たちもいつも考えてはいるんですけれども、どうかもう一度考えていただきたいと思います。